« Le partage des données est un levier d’amélioration de la sécurité routière »
La fluidification et la sécurisation du trafic sont donc une priorité du Département du Loiret, territoire rural dans lequel la voiture reste indispensable au quotidien. Hervé Gaurat, vice-président du Département du Loiret en charge des mobilités et de l’aménagement du territoire, explique comment l'utilisation et le partage des données peuvent y contribuer.
Le Loiret est un territoire rural dans lequel la voiture reste indispensable au quotidien. 85 % des Loirétaines et Loirétains en possèdent une et 75 % l’utilisent au quotidien pour aller travailler. Avec sa proximité de l’Île-de-France et la forte présence de plateformes logistiques, notre département et ses 3 600 kilomètres de réseau routier sont également très empruntés par des véhicules en transit. La fluidification et la sécurisation du trafic sont donc une priorité du Département. Si les points noirs ont été levés depuis 15 ans par de nombreux travaux d’aménagement, c’est en améliorant l’information des usagers, que nous pouvons désormais progresser sur ces objectifs.
Une qualité d’information déterminante
Depuis 2019, l’information sur l’état du réseau, nos zones de travaux et d’intervention est collectée et diffusée en temps réel grâce à 2 applications de données collaboratives, ViaPro et ViaFacil, développées en collaboration avec Orléans Métropole et la société Nextérité, dans le cadre du projet Interreg North West Europe BE-GOOD (1). Sur ViaPro, les gestionnaires et professionnels (collecte de déchets, transports scolaires, secours, etc.) entrent les informations : travaux programmés, accidents, obstacles, ralentissements… Les interventions en urgence peuvent être signalées en temps réel, ce qui est déterminant pour la sécurité des équipes d’intervention. ViaFacil remonte toutes ces informations aux usagers. Mais son rayon d’action, circonscrit au département du Loiret, en limite l’impact.
Toucher un maximum d’automobilistes
Pour rendre l’information accessible au plus grand nombre, nous avons un partenariat avec Waze à travers le programme Waze for Cities (2). L’idée a germé à la suite des inondations qui avaient fortement impacté le Loiret en 2016 et mis en évidence l’absence d’une communication transversale et en temps réel entre les professionnels de la route pour assurer la prise en charge des citoyens en difficulté à cause des nombreuses routes barrées et non praticables. Aujourd’hui, toutes les informations remontées dans les outils du Département se retrouvent en temps réel sur l’application Waze. Ainsi, ces données sont rendues accessibles à des millions d’automobilistes.
Un plus, au-delà de la sécurité
Cette collaboration entre les utilisatrices et utilisateurs, le gestionnaire et Waze est un gage de véracité des informations. Demain, dans le cadre de la mise en œuvre de notre schéma directeur des mobilités alternatives, elle nous aidera à accompagner les nouveaux usages. En diffusant en temps réel les informations sur les infrastructures (pistes cyclables, stations de covoiturage, ombrières pour la recharge des véhicules électriques…) mais aussi sur les trajets et les moyens de transport alternatifs à la voiture, nous pourrons favoriser l’intermodalité et réduire nos émissions de CO2. »
(1)Building an Ecosystem to Generate Opportunities in Open Data. (2)Avec le programme Waze for Cities, Waze et les autorités administratives du monde entier partagent des données pour optimiser la planification urbaine, prendre de meilleures décisions concernant l’infrastructure et améliorer l’efficacité des opérations quotidiennes.
